O que é um Veículo Eléctrico?

Assume-se como veículo eléctrico, qualquer veículo rodoviário que utilize total ou parcialmente a propulsão eléctrica, independentemente da solução utilizada para o armazenamento ou produção de energia eléctrica necessário ao seu funcionamento. Actualmente, existem veículos eléctricos que utilizam baterias, sistemas híbridos ou pilhas de combustível.

Numa visão alargada do que deverá ser a mobilidade sustentável do futuro existem em versão eléctrica, os fabricantes comercializam, já hoje, trotinetes e bicicletas, veículos de proximidade e de lazer, “scooters” eléctricas, triciclos e quadriciclos homologados para a circulação rodoviária, veículos de serviço específico, automóveis, veículos ligeiros de mercadorias, autocarros e veículos pesados.

Vantagens

  • Condução agradável e circulação bastante silenciosa.
  • Capacidade de realizar uma travagem regenerativa de energia.
  • Menor poluição e menor ruído nas cidades.
  • Utilização mais eficiente e racional da energia.
  • Redução da dependência dos combustíveis petrolíferos, permitindo a diversificação dos combustíveis de base utilização das energias renováveis em transportes
  • Custos de operação e de manutenção mais reduzidos.

Utilizações

  • Distribuição de mercadorias em meios urbanos.
  • Aplicações de transporte público urbano.
  • Uso privado em meio urbano.
  • Desporto e lazer.
  • Equipamentos de limpeza urbana.
  • Veículos de apoio para manutenção e vigilância.
  • Utilização em áreas cobertas
  • Utilização em zonas intermodais
  • Deslocações de deficientes

 

Princípio de funcionamento
Os veículos eléctricos têm em comum utilizar motores eléctricos para o seu accionamento. Função do tipo de equipamento produtor ou de armazenamento de energia eléctrica instalado a bordo podem ser:
Veículo eléctrico a baterias
Utilizam energia eléctrica da rede de distribuição pública para carregar um conjunto de baterias instalado a bordo. Durante a marcha, as baterias alimentam um ou mais motores eléctricos acoplados às rodas dos veículos. Estes veículos não produzem quaisquer emissões no local de circulação e têm, dependendo da tecnologia de baterias utilizada, uma autonomia que pode atingir 200 km.
Veículo híbrido - eléctrico
O princípio de tracção híbrida corresponde à associação de duas fontes de energia, embarcadas no veículo, para o fornecimento da energia necessária à tracção. Uma das fontes é uma bateria que pode armazenar a energia eléctrica que lhe é fornecida e restitui-la ao motor eléctrico. A outra fonte de energia é um reservatório de combustível que alimenta um motor térmico que pode accionar directamente as rodas ou fornecer a energia mecânica ao gerador eléctrico. Com cada motor a ser utilizado nas suas melhores zonas de rendimento, o veículo pode ser de emissão zero na cidade e, na estrada, utilizar o motor térmico.
Veículo a Pilha de Combustível
Esta é a tecnologia onde se concentra grande parte do esforço de investigação e desenvolvimento para uma aplicação em larga escala no médio prazo. A pilha de combustível é um sistema, embarcado no veículo, de produção de energia eléctrica a partir do hidrogénio. O princípio de funcionamento da pilha de combustível é a reacção inversa da electrólise da água. Estes veículos apenas emitem vapor de água.